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Philippe Castremanne (Suzuki Swift) a du repasser au contrôle pour cause de voiture trop légère.

La boîte de vitesse a du être changée sur la Subaru Impreza WRC S12 de Melissa Debackere.

Interview Xavier Bouche - Subaru Impreza WRC :

Xavier, vous n’avez plus roulé depuis le Rallye des Ardennes cette année ; qu’attendez-vous donc de ce Rallye du Condroz 2010 ?

 « Tout d’abord : une bonne prise en main de l’auto que je n’ai plus pilotée depuis un an et qui est tout à fait différente de la Subaru Impreza WRC S5 pilotée aux Ardennes.  Il faudra démarrer doucement et ne pas rouler à 100 pourcent pour rester sur la route car on annonce un Condroz difficile. »

Rédaction : Philippe ROGER

L'ÉQUIPE PEUGEOT BELGIQUE-LUXEMBOURG EST PRÊTE POUR LA GRANDE FÊTE DE CLÔTURE DE LA SAISON BELGE

Le Rallye du Condroz est un monument du rallye, pour la qualité de son parcours, pour la ferveur qui anime la ville de Huy et pour l'ambiance exceptionnelle dans laquelle baigne toute la région.  Pour l'équipe Peugeot Belgique-Luxembourg, il n'est pas question de louper le rendez-vous.  Thierry Neuville et Nicolas Klinger seront de la partie, sur une 207 S2000 dotée de toutes les dernières évolutions.

Le Rallye du Condroz en est à sa 37ème édition, mais la passion de toute la région pour le sport automobile est bien plus ancienne, puisque l'épreuve a succédé aux 12 Heures de Huy, qui avaient la particularité de contraindre le pilote à s'exprimer « seul à bord », sans l'aide des notes délivrées par un copilote.  Au total, cela fait près de six décennies que, une fois par an, et bien plus que le temps d'un week-end, le coeur de la ville de Huy, de la Hesbaye et du Condroz bat au rythme enflammé du rallye.

-« C'est un bonheur d'en être et de communier avec un public aussi enthousiaste que connaisseur, s'exclame Marc Van Dalen, team manager de l'équipe Peugeot Belgique-Luxembourg.  Avec Ypres, c'est la deuxième « grande fête du rallye belge », avec ce parfum particulier qui naît des adieux joyeux de la fin de saison.  A Huy, le rallye ne s'arrête pas avec le dernier passage sur le podium, mais bien plus tard dans la nuit... »

 Le principal n'en reste pas moins le rallye, sans lequel la fête n'aurait aucun sens.

 -« Peugeot Belgique-Luxembourg a mis les petits plats dans les grands pour que Thierry et Nico s'expriment dans les meilleures conditions, poursuit Van Dalen.  La 207 S2000 qui est mise à leur disposition est équipée de toutes les « évolutions 2011 » qui optimisent sa compétitivité.  Le moteur est à la fois plus puissant et plus souple, le train avant est plus précis et l'équilibre général est encore amélioré.  Thierry tient là l'arme parfaite pour affronter toutes les voitures courant dans la même catégorie. »

La dernière restriction est de taille, car le Rallye du Condroz autorise au départ toutes les WRC à moteur turbocompressé.

-« Il est dommage que Bernd Casier n'ait pas opté, lui aussi, pour une S2000. Cela aurait permis une lutte extraordinaire entre... les trois derniers pilotes belges alignés par Peugeot Belgique-Luxembourg »

En effet, avant Thierry Neuville, Bernd Casier en 2007, puis Freddy Loix en 2008 et 2009, ont eu l'occasion de s'exprimer en IRC grâce à la filiale belge du constructeur français.

-« Si les conditions sont mauvaises, il n'est pas impossible que la stabilité et l'efficacité de notre châssis 207 compensent la puissance inférieure de notre S2000 par rapport aux WRC », conclut Van Dalen.

C’est à Marchin, sur une partie de la spéciale du Rallye du Condroz que MY Racing et Citroen Sport ont décidé de présenter la Citroen DS3 R3 à la presse belge.

Deux voitures sont alignées pour Bruno Thiry (que l’on ne doit plus présenter) et Hans Weijs Jr (récent vice - champion JWRC).

La voiture est la nouvelle arme de Citroen Sport développe 210cv.

Moins puissante qu’une Renault Clio R3, elle dispose d’une arme redoutable : un turbo permettant d’avoir la puissance sur une plage beaucoup plus importante.

Sur le terrain :

Premier passage, on se dit que l’on est venu voir les essais de Loeb avec la C4.

Bruit qui fait penser à une World Rally Car, on est bluffé.

Premier freinage : très tard et très stable.

Dans le rapide, la voiture manque un peu de stabilité mais à ces dépends la route est grasse, bosselée et les réglages peut-être pas tout à fait adaptés.

A la relance, cela semble un tout petit peu « poussif ».

Au final, la voiture semble très bien née.

Pour preuve, le dernier podium réalisé par Thierry Neuville au dernier Rallye du Valais.

La journée se termine vers 16h00 par un dernier passage de Hans Weijs Jr qui aura trouvé (et même un peu dépassé) les limites de la voiture.

Photos : Cédric FOURNY

Quel type de monture l’emportera ?

Une WRC ou une S2000 ?  Les paris sont ouverts !

Les absents ont toujours tord !

Sacré dès l’Omloop Van Vlanderen, Pieter Tsjoen a décidé de ne pas participer à la bagarre.  Pour Patrick Snijers, c’est un manque de budget qui l’empêche de prendre le départ au volant d’une monture pour la gagne.

Qui peut l’emporter ?

Vu la saison qu’il vient de disputer avec trois victoires en IRC et le rythme qu’il soutient en Belgique, nous avons décidé de placer Freddy Loix comme grand favori de l’épreuve.  Même s’il ne disposera pas ici de la version d’usine mais de celle de RGRS.

Derrière Fast Freddy, Thierry Neuville en Peugeot 207 S2000 devrait également affoler les chronos.  Le jeune germanophone aura une bonne occasion de se rattraper après sa sortie en Ecosse et terminer la saison en beauté.

Bernd Casier est également à placer aux avants postes avec la Ford Focus WRC 05.

Le dernier vainqueur de l’East Belgian Rally est en forme.  Deuxième en 2009, il espère monter d’un échelon cette année.  Il devra évidemment composer avec une voiture vieillissante face aux S2000 qui ne cessent d’évoluer.

Qui pour les accessits ?

Melissa Debackere dispose de la meilleure des WRC, en l’occurrence la Subaru Impreza WRC S12 dont disposait Snijers durant une partie de cette saison.

En 2009, elle eut beaucoup de mal à comprendre le pilotage d’une nouvelle monture (la Peugeot 207 S2000 du team Kronos), espérons pour elle qu’il n’en soit pas de même cette année.

D’autres pilotes disposeront également de WRC dont Paul Lietaer (Subaru Impreza WRC S5), David Bonjean (Subaru Impreza WRC S11), Hubert Deferm (Subaru Impreza S10), Bertrand Grooten (Subaru Impreza WRC S8).

Pour le spectacle, on pourra compter sur les Skoda Octavia WRC de BMA pilotée par Dominique Jullier et Jean-Pierre Vandewauver.

En S2000, Anthony Martin sera au volant de la nouvelle acquisition du Team Floral, la Ford Fiesta. Didier Vanwijnsberghe sera quant à lui présent au volant de sa Skoda Fabia.

Groupe N :

Groupés en seulement 3 points avant cette ultime manche du championnat, Jonas Langenakens (Mitsubishi Lancer EvoX), Stéphane Lhonnay (Mitsubishi Lancer Evo9) et Alexandre Romain (Mitsubishi Lancer EvoX) peuvent tous croire en leur chances de titre.  Plus de calculs, il faut battre les deux autres pour remporter la timbale.  Mais il faudra se méfier de plusieurs outsiders de choix comme Olivier Collard (Subaru) ou encore Cédric Verhees (Mitsubishi Lancer Evo X).

Matthias Boon, pressenti sur une Subaru ne sera pas de la partie faute de voiture compétitive ainsi que Matthias Viane qui s’est rabattu sur une Ford Fiesta.

Les propulsions – le spectacle :

Une belle bagarre et du spectacle en perspective.  C’est ce que vont nous proposer les différents pilotes de propulsion.  Et non des moindres puisque l’on pourra compter sur la présence de plusieurs Porsche aux mains de Timothy Van Parijs (le seul qui disposera d’une boîte séquentielle), Marc Duez, Pascal Gaban et Henry Schmelcher.

Ils ne seront pas les seuls à faire de grands travers puisque l’enfant du pays, Renaud Verreydt sera présent sur sa BMW M3 de même que Jordan Scaillet (BMW M3) et Chris Van Woensel au volant de sa toute récente Nissan 370Z.

En Clio R3 :

Kris Princen part évidemment favori.  Il devra quand même se méfier de Cédric Cherain et du bouillant tchéque Tomek.

Citroen Racing Trophy Benelux :

Ils sont encore trois à pouvoir coiffer la couronne et la répartition des points se fera en fonction de la place en groupe R.  Même s’il ne pourront logiquement pas devancer les Clio, il faudra malgré tout leur mettre la pression.

Leader, Xavier Baugnet par favori mais les deux autres prétendants que sont David Croes et Hans Weijs Jr vont tout tenter pour le devancer et glaner le titre.

D’autres pourraient venir jouer les troubles-fête.  On pense à Caren Burton ou Nicolas Damsin qui a montré de belles choses lors de ses précédentes participations dans le Trophy.

Ford Fiesta Sporting Trophy :

Qui pourra battre Cédric De Cecco ?  Kevin Demaerschalk doit compter sur l’abadon du liégeois mais en plus réaliser 12 temps scratchs. 

N’oublions pas non plus Ghislain de Mevius pour la victoire dans cette épreuve.

Des « petits » qui pourraient créer la surprise ?

Pas la d’animateurs des championnats régionaux sont engagés cette année.

Parcouront en vitesse la liste des engagés pour ressortir une liste non exhaustive de pilotes qui pourraient créer la surprise et devancer pas mal de gros cubes :

Johan Van Den Dries (Citroen Saxo S1600), Frédéric Hébette (Citroen Saxo), Laurent Wilkin (Peugeot 306 RS), Fabrice Jehenson (Renault Clio), Manuel Canal Robles (Peugeot 106 GTI), Philippe Castremanne (Suzuki Swift) et encore bien d’autres.

Maximum FM radio officielle du Rallye :

Depuis juillet 2008, un décret de la Communauté Française ne permet plus l'ouverture de fréquences spécifiques pour couvrir en "live" un événement.  Le Motor Club de Huy a néanmoins veillé à ce que les spectateurs soient informés au mieux de l'évolution de la course en concluant un accord avec Maximum FM. La fréquence à suivre pendant le rallye sera donc le 105.9 FM.

Philippe ROGER - VideoSport

Amis amoureux de notre cher sport préféré qu'est le rallye, vous avez pu remarquer la baisse de régime de VideoSport. Nous continuons malgré tout à vous proposer de temps en temps nos dernières vidéos. Sachez également qu'il existe un package regroupant l'entièreté de nos best of. Pour la modique somme de 40 euros et 5,70€ de frais de port supplémentaires, vous obtenez 7 dvd : Attention Virage Dangereux 1, 2, 3 et 4 Prov'Onboard 2006, 2007 et 2008. Pour un total de quasi 10 heures de vidéo. N'hésitez donc pas à regarder nos présentations se trouvant dans la rubrique archive. Vous pouvez également nous contacter pour toutes information supplémentaire. fb978678@skynet.be VideoSport

Ci-dessous, retrouvez la liste des épreuves sur lesquelles nous étions présents en 2008.

Chaque épreuve est disponible en dvd au prix de 7.50€ (frais de port compris).

Réduction pour tout achat groupé. N'hésitez pas à nous contacter

Sprint de Thudinie

Rallye de Hannut

RS de Marchin

Rallye des Ardennes

Rallye de Trois-Ponts

Rallye de Wallonie

RS de Haillot

RS de Warzée

Claudy Desoil Rally

RS Ben Muller

RS de Solre-Saint-Géry

RS d'Andenne

Rallye des Blés

Boucles Chevrotinnes

Rallye de la Famenne

Rallye Jean-Louis Dumont

RS Jean-Marie Wey

Rallye de Sombreffe

JMC Rallye

Rallye du Condroz

RS Villersois

Rally van Sint-Truiden

RS de Thy-le-Château

La vidéo du rallye des Blés de ce dimanche 3 aoùt est disponible.

N'hésitez pas à nous contacter.

En voici un aperçu.

Voici la présentation de notre vidéo du rallye-sprint d'Andenne de ce dimanche 28 juillet.

Durée totale : 59 min

N'hésitez pas à nous contacter : 0475/64 44 29

Pirotte - Peeters - Onboard Claudy Desoil Rally
Video sent by rodg0-0

Loeb - Essais Deutschland
Vidéo envoyée par rodg0-0

En ouverture du rallye de Wallonie 2008, les organisateurs avaient décidés de réunir quelques propriétaires de Ford Escort et non des moindres tels que : Mathy, Gosselin, Molle, Querinjean, Hannon, Ellebout, Lefief, Bialik, Jacob, ...Pour le plus grand plaisir des spectateurs.Un dvd d'une durée d'une quarantaine de minutes est disponible au prix de 7.50€ frais de port compris. / Contact : 0475/64 44 29

Onboard Pirotte - Peeters - LRT Comines
Vidéo envoyée par rodg0-0

Dans le but de vous démontrer la qualité de notre matériel et de notre travail, nous vous avons proposé une spéciale complète à bord de l'équipage Pirotte - Peeters lors du LRT Comines 2008

 Videosport a le plaisir de vous annoncer que nous avons effectué le déplacement ce dimanche 11 mai dans le région de Ouffet et plus précisément à Warzée.

C'est sous un soleil de plomb que nous nous sommes régalés.Il faut dire que chaque virage de ce rallye-sprint peut devenir un piège à tout moment.

Voici les endroits où nous avons filmé :

1 : Virage droit serré rempli de graviers avant l'entrée terre (7 sorties et 2 figures)

2 : Dernier quitté de la spéciale (gauche) après le virage (7 sorties dans le champs plus les figures de style)

3 : Quitté droit qui précède le "tas de fumier"

4 : Dernier quitté de la spéciale (gauche) face au freinage.

La vidéo dure +- 1h30.

Renseignements : 0475/64 44 29ou via mail.

Retrouver la vidéo du sprint de Froidchapelle sur le site de Fred "videoman".

Lien direct vers sa vidéo 

Retrouvez ci-dessous les liens directs vers les vidéos du rallye des ardennes.

Bon visionnage.

Vidéo de leptitfou1001

Vidéo de passss 

Vidéo de Fabrice (rs1600) 

Vidéo de the_fanatic

VideoSport embarquait ce week-end une caméra à bord de la Subaru Impreza groupe N de l'équipage Grégory Moreels - Tony Lefebvre.

Tony, comment s'est déroulée la première journée?

"Les spéciales sont magnifiques, mais malgré le temps sec il y a de la boue partout.  On est 30ème au général et 10ème en N4.  Les autres ont enlevés la prise, ils attaquent comme des fous.  Nous on fait le maximum et on s'est déjà fait quelques chaleurs.  On espère que cela ira beaucoup mieux demain".

Abandon ce matin pour notre équipage sur problème de soupape au départ de la première spéciale. 

 VideoSport était présent ce dimanche à Hannut à bord de la Citroen C2 de l'équipage Cédric Pirotte - Alexandre Peeters.

Initalement engagés sur la nouvelle Peugeot 205 de Cédric, ils durent se rabattre sur une monture de chez Flo.

Limités en vitesse de pointe par rapport aux autres prétendants de la classe, ils finissent à une belle troisiéme place dans la classe 9 derrière Van Hove et Wilkin et 9 ème en 123.

"Tout compte fait, ce n'est pas trop mal puisque cela nous permet de prendre des points importants en vue du championnat", nous disait Alex à la fin de l'épreuve.

Pour la troisième année consécutive, nous vous proposons nos deux best of crash et onboard. 

Ils sont vendus au prix de 10€ pièce (frais de port compris) ou 15€ pour les 2 (frais de port compris).

 Rapport qualité/prix imbattable.

A ne manquer sous aucun prétexte. 

Voici un petit aperçu du contenu :

Attention virage dangereux 3 :

 Entre 1h30 et 2h de spectacle (tête-à-queue, passages limites sur ou en dehors de la route), agrémenté des fautes enregistrées en caméra embarquée.

RS Blanc Bleu, Rallye de Hannut, Sprint de Thudinie, Rallye des Ardennes, Rallye de Trois-Ponts, RS des 2 Bottes, Rallye de Wallonie, RS de Warzée, RS d'Haillot, Claudy Desoil Rallye, BS Haute Senne, RS d'Haversin, RS B Muller, RS d'Andenne, Deutschland Rally, Rallye de la Famenne, Rallye de la Semois, BS du Trèfle, RS de Gerpinnes, Rallye de Sombreffe, Rallye du Condroz et RS Villersois.

Prov'Onboard 2007 :

2 heures de vidéo comprenant 20 spéciales complètes en caméra embarquée sur les plus beaux parcours de Belgique tels que :

Rallye de Hannut, Tac Rally, Rallye des Ardennes, Rallye de la Semois, Rallye de Wallonie, Rallye de Jalhay, Jean-Marie Wey.

Dans des voitures aussi diverses que BMW 325i, Polo S1600, Audi Quattro, Citroen Saxo, Citroen C2 R2, Peugeot 106, ...

N'hésitez pas à vous renseigner via mail ou en me contactant au 0475/64 44 29 

PS : cliquez sur l'image, il y a un bonus 

Ce dimanche se déroulait le rallye Jean-Louis Dumont.

VideoSport y était présent à bord de la Citroen Saxo numéro 82 de l'équipage Yves Doha - Benjamin Herman.

Malgré un petit souci lors de la première spéciale (crevaison lente constatée au départ), ils ont fait une course parfaite qui les a menés à une superbe 13ème place en division 4 et deuxième de la classe 12 derrière l'innacessible Dumont en C2R2 

On peut dire que Yves a un terrible coup de volant pour mener à une si belle place cette petite bombinette.

Il devance des voitures bien mieux affutées que la sienne.

Un grand merci à Yves pour sa confiance depuis le début de la saison et au plaisir de remettre le couvert.

Prochain déplacement de VideoSport : B-Short du Trèfle ce dimanche 22-09. 

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